导航GPS全球定位系统技术背景

摘要:北京博文汽车电子讲述导航GPS全球定位系统技术背景


全球定位系统(英语:Global Positioning System,通常简称GPS),又称全球卫星定 位系统。最初该系统由美国政府于1970年代开始进行研制并于1994年全面建成。使用者只需 拥有GPS接收机即可使用该服务,无需另外付费。GPS信号分为民用的标准定位服务(SPS, Standard Positioning Service)和军规的精确定位服务(PPS,Precise Positioning  Service)两类。由于SPS无须任何授权即可任意使用,原本美国因为担心敌对国家或组织会 利用SPS对美国发动攻击,故在民用讯号中人为地加入选择性误差(即SA政策,Selective  Availability)以降低其精确度,使其最终定位精确度大概在100米左右;军规的精度在十米以下。2000年以后,克林顿政府决定取消对民用讯号的干扰。因此,现在民用GPS也可以 达到十米左右的定位精度。    


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除了美国的GPS系统外,目前正在运行的全球卫星定位系统俄罗斯的GLONASS系统和中华 人民共和国的北斗卫星导航定位系统。而欧盟1999年初正式推出“伽利略”计划,部署新一 代定位卫星。该方案由27颗运行卫星和3颗预备卫星组成,可以覆盖全球,位置精度达几米 ,亦可与美国的GPS系统兼容,总投资额为35亿欧元。目前已经发射三颗实验卫星,未提供 服务。全球卫星导航系统国际委员会为联合国的一个非正式机构。其目的是促进与民用卫星 定位、导航、正时和增值服务有关的问题及各种全球卫星导航系统的兼容性和互通性问题的 合作和发展。


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