奥迪尾标含义TFSI 30 40 50

摘要:博文汽车电子帮大家科普一下奥迪尾标含义TFSI 30 40 ...


奥迪在国内豪车市场占有率是非常高的,但大家都知道,品牌中的车型也分低中高挡,以前这些都用排量来区分,而最近奥迪大批量的更换全新标识却让很多人都摸不着头脑,博文汽车电子就帮大家科普一下。


奥迪尾标含义 博文汽车电子


实际上按照公式的算法A6L 2.0T车型应当叫35TFSI,但是奥迪为了顾忌A6L 2.5L与2.8L发动机车型定位比2.0T车型更高,所以干脆将2.0T前面数字去掉直接定名为TFSI,这就能为2.5L与2.8L这两个定位更高的车型挽回些颜面,所以说奥迪并没有按照自己所制定的规矩执行。


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满足国人对大数字尾标的诉求,所有车型都可以用它标定。迪官方的说法,采用这个标识是为了以后电动车(其中也包括混动车)无法以排量标识命名的问题,这个标识确实有很好的导向作用,数字越大代表加速性能越强,非常好理解。但是这个标识只是在中国大陆在使用,这也让我们不得不想到,有一大部分国人对大数字尾标独特的热爱。记得以前经常会有车主给自己的爱车更换排量标识,这个情况足以证明奥迪这个全新标识也是针对国人的心理设定的。


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无法保证非常精确,最后一位只能统一为0或5的结尾。实际上奥迪的全新标识也被成为G值标识,但是G只标识并不能够真正的精确表达加速性能,G值仅仅是区分的参考,不能完全依赖公式,公式只是作为指导。比如国内奥迪现款A6L采用3.0FTSI发动机百公里加速时间为5.5秒,根据公式计算为50.50四舍五入后为51,按照G值为51,但是新A6L采用的是相同的发动机,尾部G值标识为50,再次证明这个只是一个参考,G值结果都要统一为0或者5结尾。奥迪国内常见车型,奥迪在国内的产品线还是相当齐全的,上至超级跑车R8下至小型车A1,我这里罗列的都是奥迪官网首页上所显示的车型,而目前已经引入国内的奥迪不单单只有这么几款车,例如:RS5、A4 allroad quattro等车型。


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TFSI/FSI标识在国产的奥迪车上几乎都能够看到,TFSI其中的"T"代表涡轮增压,而后面的FSI是Fuel Stratified Injection的字母简写,中文意思是燃料分层喷射技术。如果单独标注FSI而没有T,这就很容易理解了,它一定是一款自然吸气的发动机,例如奥迪A6L 30FSI,它用的就是2.5L自然进气发动机。就像奥迪的口号一样“突破科技 启迪未来”,既然科技多了,它旗下的车型车身上的各种标识自然也就少不了,甚至有些车主买了车都不知道它代表什么意思,而上面几张图也算是目前比较常见的标识,例如V6T、quattro就经常能够看到。


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奥迪S都是奥迪的性能车代表,奥迪的S版车型是奥迪旗下车型的运动版本,定位低于RS。所有的奥迪S车型都配备更强劲的发动机、quattro四驱、更强大的刹车系统、更精准的悬挂系统、S系列车身包围和碳纤维内饰。而RS车型的研发和制造全部由奥迪高性能子公司quattro负责,所有RS车型都应用了奥迪最先进的技术。它也也是每个车型中的最高性能版,至今RS车型已发展18年,现在共有7款车型销售,另外一款RS Q3还处于概念车阶段。


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总结:奥迪全新尾标的优点来看它是成功的,但是这个标识对于国内消费者来说,很多人根本就看不明白,需要专业人士的指点,所以这也是我们要分享知识给大家的意义所在,希望能够帮助到一些困惑的朋友。


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