博文汽车电子告诉您可能不信世界上最早的SUV是苏联造的?

摘要:博文汽车电子告诉您可能不信世界上最早的SUV是苏联造的?


博文汽车电子告诉您可能不信世界上最早的SUV是苏联造的?近年来大热的的SUV市场让我们熟悉了SUV这种外来车型,随着越来越多SUV的出现,国人对SUV的理解也更加深刻,不过说起现代SUV的鼻祖,很多人可能有些蒙圈了,讲道理的话,国际上公认的最早的SUV应该是吉普切诺基,但是在俄罗斯人眼里,世界上最早的SUV是他们造的。



那是1943年,二战胜利的曙光隐约在苏维埃的上空浮现开来,饱受战争之苦的苏联人民开始憧憬美好的战后生活,他们对战后的衣食住行都有所希冀,比如一辆好开实用的家用轿车,这个艰巨的任务被交给了苏联的老牌汽车制造厂——GAZ(嘎斯)汽车制造厂。



开始的时候,这款新车计划采用Rinoda这个名字,意思是祖国,还有一个备选的名字是Pobeda,意思是胜利,最后选名字的任务留给了斯大林,斯大林一看这二战就要打赢了,不如就叫胜利吧,于是,这款二战末期开始研制的家用汽车有了一个具有纪念意义的名字——胜利,型号是GAZ—M20。



GAZ—M20是前苏联第一款自主设计的乘用车,它的很多设计都是领先于同时代的西方国家的,比如,它首次将承载式车身用于家用轿车,这也是它被认为现代最早的SUV的一个主要依据,在GAZ—M20之前,家用轿车使用的都是非承载式车身,而GAZ—M20开创了承载式车身用于家用轿车的先河,受此影响,此后很长一段时间里,SUV使用的都是承载式车身,包括现在公认的SUV鼻祖切诺基,使用的都是承载式车身。



当然了,什么都能“斯基”一下的前苏联设计师也参考了一些西方的设计,比如M20的硬壳式车身和前悬挂系统就参考了德国1938款欧宝,当然设计师们也没有原封不动地照搬照抄,不过二者在外观上看起来的确有几分相像。



借鉴归借鉴,GAZ—M20身上还是有不少设计亮点的,M20开创了苏联汽车史的很多个第一:第一款使用电动雨刷器的汽车、第一款使用四轮液压制动系统的汽车、第一款装有转向信号灯的汽车、第一款装有电加热器的汽车、第一款内置车载收音机的汽车,最重要的是,它是苏联第一款以普通民众为消费人群设计的家用轿车,当然了,可能当时它自己也没想到,它一不小心成了世界上第一款具备SUV关键特征的SUV。


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