大屏导航299到竖屏666看车机导航江湖的三把火北京博文汽车电子

摘要:大屏导航299,竖屏导航666等价格屠夫足以让很多厂商翻来覆...


最近车机导航市场可谓好戏满满,厂商凭低价杀入市场,高调虚晃一枪,大有“装完逼就跑”的阿Q精神。大屏导航299,竖屏导航666等价格屠夫足以让很多厂商翻来覆去睡不着觉。正所谓他强任他强,含泪饮砒霜。不急于价格战,市场自有公论。车机是否真能做到如此价格?车机的燎原火烧到哪里了?这些价格的背后又隐藏了什么故事呢?北京博文汽车电子。



第一把火:车机江湖 好戏上台, 关于2017的车载导航市场,行业内有捧高的,有踩低的。有趣的是,厂家们嘴上说不要,身体却都很诚实,不论是做胎压的或者360的,都会悄悄关注跟进车机这个大家伙,这也从侧面突出“车机热”这一潮流。展会上令厂商噩梦般的“大屏导航299,竖屏导航666”等价格标语现在还让人毛骨悚然。机器有没有保障,利润空间是正是负,外人看热闹,业内人都懂,这已经不是赔本赚吆喝的买卖了,而是赔命赚客源的生意。而这些厂商真的赚了吗?未必。短暂的低价获得轰动的人气之后,是口碑的流失。最近传得很火的深圳某标价298元的套框车机厂老板卷款跑路,听到这种消息确实是皆大欢喜,但这种戏剧性的神转折也无疑给这个市场造成了恶劣的影响。


第二把火:价格战背后的博弈,从大屏299,竖屏666这种价格也可以看出,这个市场正拼的火热。“产品趋同质,突破靠价格”。没有差异化的全民套框,直接导致的就是价格战。而车机市场灵活,价格有优势确实能成就更多的厂商,但价格有优势不代表以低价取胜,更多的需要在产品质量与价格间取得平衡。 价格战的背后考验的是厂商对市场的掌控度,以价取胜的做法被大家所排斥,却仍然在这个行业大行其道,归根结底是由于创新力不足。“低利润”是大屏套框车机的先天基因,这让厂商对成本的控制已经研究到了极致。在硬件利润下滑的今天,随着方案公司和模具厂的推动,全民套框同时也降低了行业的入门门槛,让行业竞争更加白热化。


第三把火:乘上车联网的东风,车联网的热浪,4G方案的逐渐成熟,车联网给车机行业带来了互联网思维或者说智能化商业的思考。更多的人愿意接受从“硬件价值时代”向“车联网时代”更多种多样盈利模式的思维转变。如果说制约车机行业发展的是创新力不足,那么我们完全可以期待车机行业的领头羊们带领下一波节奏,作为标杆企业,他们有能力有责任为车机的发展献出自己的力量。



车机可以发挥的效用远不仅于此,车联网逐步完善,智能驾驶,自动驾驶是未来的大趋势。智能车机离真正到来的时间越来越短,想必到时又将引来新一波激战。正如你只看到了安卓手机阵营的山寨拖沓,却看不到他的发展速度。从麒麟芯片到松果芯片,从黑科技到新交互,从千元机上探至4千价位,国产手机越发高端化,也在逐渐一扫以往深入人心的卡顿印象。而完成这些只用了短短两年,这就是互联网企业的速度。与手机同类,车机行业快速发展,速度和方向决定成败。北京博文汽车电子!


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