博文汽车电子讲述行车记录仪供电问题

摘要:行车记录仪在车上工作的供电来源主要还是汽车电路,熄火后的延时...


博文汽车电子讲述行车记录仪供电问题,行车记录仪的电池:行车记录仪在车上工作的供电来源主要还是汽车电路,熄火后的延时关机供电才是锂电池或者大电容供电。电容供电比较安全但时间短,野外偶尔拍摄就用不到了,不过可加移动电源;锂电池在设计时并不是主要工作供电来源,因此容量不是很大,但1、2个小时基本满足需求。现在有很多说锂电池这块不安全,其实锂电池经过这么多年发展,已很少出现采用锂电池的产品经太阳久晒后,就会出现爆炸的情况。而报道中的有些是劣质充电器引起的,如果车友不放心还是选择好品牌、信誉、口碑好的。例如博文BOWON专车专用隐藏式行车记录仪,没有任何电池,不会引起高温爆炸等不安全因素。




行车记录仪的供电:行车记录仪取电一般是从汽车点烟口取电,但很多车主不太喜欢而进行改装通过内部电路来取电,不过改装时要注意绝大多数行车记录仪的工作电压为5V,而其配备的车充都支持12~24V输入,很多车主或改装店师傅都容易直接把车充头剪掉,直接将正负极连接到汽车电路,而汽车内部电路基本都是12~24V电压,这会直接导致行车记录仪被烧毁。所以在对行车记录仪进行电路改装时,需要将汽车电压进行转换后才能使用。北京博文汽车电子改装店安装师傅都是经过正规培训上岗的职业技术人员,安装行车记录仪都是隐蔽走线不破坏原车线路的。


博文BOWO高清行车记录仪

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