博文汽车电子告诉您什么是全景360泊车辅助系统

摘要:博文BOWON车载360环视停车辅助系统,有适应6种应用场景...


360全景泊车停车辅助系统由安装在车身前后左右的四个超广角鱼眼摄像头,同时采集车辆四周的影像,经过图像处理单元畸变还原→视角转化→图像拼接→图像增强,最终形成一幅车辆四周无缝隙的360度全景俯视图。在显示全景图的同时,也可以显示任何一方的单视图,并配合标尺线准确地定位障碍物的位置和距离。


中文名:全景影像停车辅助系统,又称:汽车环视系统,别称:360度全景可视泊车系统,原理:前后及两侧的4个180度全景影像停车辅助系统: 又称“汽车环视系统”,又称“360度全景可视泊车系统”,是在停车过程时,通过车辆显示屏幕观看四周摄像头图像,帮助驾驶员了解车辆周边视线盲区,使停车更直观方便。


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工作原理,主要原理是将安装在车辆前后以及两侧的4个180度广角摄像机所提供的图像,合成为车 辆的俯视图显示在车内的显示器上。


随着图像和计算机视觉技术的快速发展,越来越多的技术被应用到汽车电子领域,传统的基于图像的倒车影像系统只在车尾安装摄像头,只能覆盖车尾周围有限的区域,而车辆周围和车头的盲区无疑增加了安全驾驶的隐患,在狭隘拥堵的市区和停车场容易出现碰撞和刮蹭事件。为扩大驾驶员视野,就必须能感知360°全方位的环境,这就需要多个视觉传感器的相互协同配合作用然后通过视频合成处理,形成全车周围的一整套的视频图像,就是有这类需求,全景视觉泊车辅助系统应运而生。


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全景影像停车辅助系统:它为汽车驾驶提供更为直观的辅助驾驶图像信息, 在汽车辅助驾驶和汽车安全上有着非常好的应用前景。 该系统对于大体积的汽车来说可以明显减少停车入位时造成的剐蹭事故。此外,对于拥挤的都市驾驶也能起到辅助的作用。


2011款逍客采用日本nissan技术AVM(Around View Monitor)技术。该技术在英菲尼迪FX35等其他车型也有应用。 这项功能2007年其实已经用在英菲尼迪车型上,后续很多高端进口SUV车型原车顶级配置了该系统。如:宝马X系列,路虎,霸道,都仅仅在高端车型上实现。


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AVM(Around View Monitor)技术是由日产汽车开发出了一套颇为实用的环视检测系统。这一系统是由安装在仪表台上的显示屏来显示车辆四周的俯视情况,可彻底消灭车辆的盲点。当然,它的最大功用还在于辅助驾驶员停车。AVM系统是由分别安装在车辆前格栅、左右侧门镜及尾门的4个广角摄像头来收集数据,然后利用图像处理技术将其合成为一个完整的画面反映在驾驶室的显示屏上,司机可以通过画面的指示调整揉库、倒库的角度。


新逍客全新升级的配置“全景影像停车辅助系统”。2011款逍客后视镜和车尾增加了三组倒车摄像头构成先进的全景影像停车辅助系统,。该系统通过分布在前进气格栅、左右两边后视镜下以及后牌照架上的摄像头进行实时景象的捕捉,最后经过软件合成显示在屏幕上,车身周围的情况一览无遗。


据悉目前国内研发该系统的厂家不少,但真正量产并在市场销售流通的不多。北京博文汽车电子有限公司:是一家专注于泊车安全领域产品研发与生产的高科技企业,专注泊车安全领域已有十几年的历史,公司推出的车前角可视泊车系统,车身可视范围最大,特别是停车时,车前角最易刮伤的地方,车前角左右障碍物同时显示,是最实用的车身全景可视泊车系统。


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博文BOWON车载环视停车辅助系统,有适应6种应用场景,7大设计特点,8种使用功能。比较有效帮助驾驶者提升驾驶水平,提高驾驶的安全性和驾驶乐趣。


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